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南宁至玉林铁路正式开工 设计速度350公里/小时

2019年11月19日字体:
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  南宁晚报讯(记者 叶祯 实习生 张雪奇)昨日,记者从自治区成长改良委获悉,南宁至玉林铁路全线节制性工程——良睦地道克日开工,符号着南宁至玉林铁路正式开工建树。项目建成后,两地间铁路运输时间节省1小时以上。

  2018年,南宁至玉林铁路纳入2018年国度成长改良委批复的《广西北部湾经济区城际铁路建树筹划(2019—2023年)》,项目建树对进一步完善区域综合交通体系,晋升运输供应质量和处事程度,促进北部湾经济区高质量成长具有重大意义。

  据相识,南宁至玉林铁路西起南宁关节南宁东火车站,向东经邕宁、六景、横县、兴业南等达到玉林北站,全长193公里,双线电气化,设计速度350公里/小时,投资估算约278亿元。项目建成后, 南宁至玉林间估量40~45分钟阁下达到,较今朝两地间铁路运输时间节省1小时以上,使玉林市融入北部湾经济区焦点都市1小时交通圈,极大处所便两地1500万住民往来。


  良睦地道是南宁至玉林城际铁路全线最长地道,西起玉林市玉州区仁东镇良村,东至玉州区城北街道罗竹村,全长约6公里,是单洞双线地道,速度方针值350公里/小时。下一步,相关单元将继承敦促项目有关事情,争取上半年全线开工建树。

  据悉,南宁至玉林铁路是我区继南宁至崇左铁路之后的第二条自主投资建树的高速铁路。项目不只包袱了南宁至玉林间城际客流,还将继承向东延伸至深圳,是将来南宁至深圳高铁通道的重要构成部门,主要包袱北部湾经济区、云南等西南地域,珠三角经济区和粤港澳大湾区间快速客运成果。南宁至深圳高铁通道全面建成后,将成为两广间第三条高铁通道,也是速度最快、运输本领最强的通道,为广西以致云南等西南地域进一步融入粤港澳大湾区增加了新的机会,对广西经济社会成长有努力的意义。

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